cbm 代表 "Cubic Meter"，是衡量货物体积的单位。此测量值通常用于国际快递、空运或海运运费的计算。体积涉及到充分利用舱位、计费、安全等很多方面。无论是飞机、轮船还是卡车，他的装货空间都是有限的，相对来说就是体积和重量是有限制要求的。

一、海运CMB

如果货物可以装进集装箱，分两种：整柜、拼箱。

如果是整柜则你货物的cbm不是十分重要；

如果是拼箱，那么你所要付的钱直接和cbm有关。

海运拼箱（ LCL ）一般按照体积计费，重货折算成体积后然后再计费。对于海运定价，一吨或1000KG相当于1立方米。

体积重计费

当货物以集装箱、拼箱或其他方式进行运输时，货物的体积（cbm）和实际重量可能都会影响到运费的计算。在某些情况下，如果货物的体积重（即基于体积计算的理论重量）超过实际重量，那么运费可能会基于体积重来计算。

计算 cbm 的公式为：长（m）× 宽（m）× 高（m）= ? cbm

海运拼箱（ LCL ）运费：

常见的有这么几种：

1cbm=1000KG：如实际体积0.8cbm，实际毛重1200千克，则运费＝1200/1000＊费率。

1cbm=750KG：如实际体积0.8cbm，实际毛重1200千克，则运费＝1200/750＊费率。

1cbm=500KG：如实际体积0.8cbm，实际毛重1200千克，则运费＝1200/500＊费率。

1cbm=363KG：如实际体积0.8cbm，实际毛重1200千克，则运费＝1200/363＊费率。

计算方法根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。

二、空运CMB

空运使用的标准公式是长（ cm ) x 宽（ cm ) x 高（ cm )÷6000＝体积重量（ KG )/1cbm≈166.6666KG。空运的任何计算都将使用此转换，因此值得注意此经验法则：167公斤＝1立方米

如果一批货物体积重大于实际重量，则叫做轻货、泡货。如果一批货物体积重小于实际重量，则叫做重货。

货物体积重量 VS 实际重量，哪个重就按哪个计费，如塑料制品、棉花、海绵等体积大重量小的货物，则以体积重量计费。